Uusi varikko toi uutta nostetta pohjoisen kansainväliseen kauppaan
Marraskuussa 2025 elettiin Rovaniemen Pulkamontiellä jännittäviä aikoja. Kuun loppupuolella sinne avautui Pohjolan Matkan upouusi varikko, joka on yhteinen Rakennus Vepeson kanssa. Varikon rakentamisesta teimme päätöksen kevään alussa 2025. Rakennus Vepeso aloitti rakennustyöt toukokuussa 2025. Miksi Rovaniemelle tarvittiin uusi varikko ja mitä kaikkea se tuo mukaan – tästä kertoo alempana enemmän Pohjolan Matkan toimitusjohtaja Johanna Lehtonen.
Kun ajatuksesta muodostui toteutuva rakennusprojekti
Aiemmin Pohjolan Matka toimi Rovaniemellä vuokratiloissa, jotka eivät olleet kaikkein otollisimmat linja-autoyrityksen tarpeisiin. ”Toisen tiloissa vuokralla ollessa on aina riski joutua sieltä yllättäen pois, minkä lisäksi tilat eivät kaikilta osilta olleet kaikista käytännöllisimmät tarpeisiimme”, Lehtonen kertaa. ”Tämän lisäksi eräs kuljettajamme oli vinkannut rakennusyhtiö Vepesolle mahdollisesta varikkotarpeestamme, mikä johti yhteiseen rakennusprojektiin Vepeson tontilla. Tontille saimme toimitilat molemmille yrityksille, minkä lisäksi kiinteistöosakeyhtiössä toimii myös muita yrityksiä nykyään.”
Nopeaa ja sujuvaa rakentamista
Varsinainen rakennusprojekti sujui varsin nopeasti ja mutkattomasti. ”Kun ensimmäinen yhteydenotto tuli tammikuussa 2025, niin maalis-huhtikuussa valmistuivat jo suunnitelmat ja pohjatyöt pääsivät alkamaan toukokuussa”, kertoo Lehtonen. ”Muutto tapahtui sitten puolestaan porrastetusti marraskuussa. Jotakin viimeistelytöitä jäi vielä tammikuulle, mutta melko lailla valmista on. Varmasti nyt rakennuksen oltua käytössä jo jonkin aikaa huomaamme joitakin asioita, joita ei suunnittelussa osattu ottaa huomioon, mutta nämä voimme tarpeen mukaan korjata myöhemmin. Kaiken kaikkiaan projekti on varsin nopea ja pysyi hyvin aikataulussaan. Kustannusarvio heitti jonkin verran suunnitellusta, mutta olisimme toteuttaneet projektin joka tapauksessa, vaikka lopullinen hinta olisikin ollut tiedossa jo päätösvaiheessa.”
Tilat kaikkiin tarpeisiin
Uusissa tiloissa ja niiden suunnittelussa on ajateltu niin henkilöstöä kuin kalustoakin. Lehtonen kertoo, että rakennuksesta löytyy kaksi lämmintä korjaamohallia, pesuhalli sekä sosiaali- ja lepotilat varsinaisessa rakennuksessa. Lisäksi pihalla on 10 lämmitystolpallista bussipaikkaa ja väliaikainen lisälepotila kuljettajille viihtyisässä siirtomodulirakennuksessa. ”Tilat on melko sopivasti mitoitettu Rovaniemen toimipisteemme kokoon, ja siirrettävät väliaikaiset tilat tuovat joustavuutta tiloihin”, Lehtonen iloitsee. ”Rovaniemellä meillä on normaalivahvuudessa noin 7-8 bussia ja kuljettajaa, mutta koko ajan lisääntyvissä kansainvälisten asiakkaiden sesongissa määrä nousee noin 30 autoon ja kuljettajaan. Sesonkeihin apu saadaan Pohjolan Matkan muista toimipisteistä.”
Uusi rakennus tuo paljon hyvää ja helpotuksia
Pulkamontien varikosta tuli hyvin pitkälle sitä, mitä ajatuksissa rakentamisvaiheessa Pohjolan Matkalla oli. Johanna Lehtonen toteaa, että kuljettajat olisivat ehkä toivoneet tiettyihin asioihin erilaisia ratkaisuja, mutta uskoo heidän olevan kuitenkin loppukädessä tyytyväisiä. ”Rakennus on hyvin meidän oloinen ja näköinen”, Lehtonen iloitsee. ”Oma varikko edesauttaa meitä toteuttamaan niin kotimaisille kuin kansainvälisille matkailijoille onnistuneita ja turvallisia elämyksiä! Saamme sulatettua talvella bussit, pestyä ne ympäristöystävällisillä aineilla sekä mahdollistamme kuljettajille rauhallisen ja miellyttävän ympäristön lepoajoille. Uskomme, että Rovaniemi ja Lapin matkailu antaa meille lisää liiketoimintaa niin tilausliikenteessä kuin ryhmämatkoissakin. Tästä on hyvä lähteä rakentamaan yhä vahvempaa kasvua pohjoisella alueella.”
